Ablauf der DTM - Saison
Die Liga startet an einem fixen Termin und endet mit dem letzten Rennen der Saison. Wichtig ist das alle Fahrer Teamspeak haben.
Die Rennlänge beträgt ca. 40 Minuten.
Die Rennen werden immer alle 14 Tage Sonntags um 20 Uhr ausgetragen. Der Hoster wird von der Rennleitung bestimmt und kann geändert werden, wenn alle Fahrer dieses wünschen, oder es z.B. durch Lag notwenig ist.
Die Fahrerpunkte, Teampunkte und Zeitpunkte werden folgendermaßen aufgeteilt:
Fahrerpunkte Teampunkte
* 1. Platz = 10 Punkte * 1. Platz = 10 Punkte
* 2. Platz = 8 Punkte * 2. Platz = 8 Punkte
* 3. Platz = 6 Punkte * 3. Platz = 6 Punkte
* 4. Platz = 4 Punkte * 4. Platz = 4 Punkte
* 5. Platz = 3 Punkte * 5. Platz = 3 Punkte
* 6. Platz = 1 Punkte * 6. Platz = 1 Punkte
Pro Rennen bekommen nur die zwei schnellsten Fahrer eines Teams ihre Teampunkte, um kleine Teams ( 2-3 Fahrer) gegenüber großen Teams mit mehr Fahrern nicht zu benachteiligen.
Zeitpunkte
* 1.Platz = 20 Punkte * 2.Platz = 19,5 Punkte * 3.Platz = 19 Punkte * 4.Platz = 18,5 Punkte * 5.Platz = 18 Punkte ...................
Bis Platz 40 da sind es dann noch 0,5 Punkte.
Diese Punkteregelung soll eine spannende Meisterschaft gewährleisten.
Es wird zwei Pflichtboxenstopps für jeden Fahrer geben. Das bedeutet, dass während des Rennens jeder Fahrer mindestens zweimal durch die Boxengasse fahren muss. Dieses soll vor allem dazu dienen, dass schnellere Fahrer hierdurch die Möglichkeit haben, verlorene Zeit zurückzuholen, wenn sie durch einen langsamen Fahrer aufgehalten wurden. Die Boxenstops sind zwischen der 1. und der vorletzten Runde zu absolvieren.
Wer sich nicht daran hält wird bestraft. Die Strafen werden durch Rennleitung und Fahrerkomitee festgelegt.
Der Abgeschossene soll sein Rennen zu Ende fahren, wie es in einem echten Rennen auch der Fall wäre. Nicht gleich frustriert aufgeben. Nachtrag: Sollte jemand wegen "technischer Probleme" (z.b. Wheel reagiert nicht, Internetverbindung) das Rennen nicht fortsetzen können, erfolgt nur ein Restart, wenn dies innerhalb der ersten fünf Runden geschieht. Sollte dieser Fall eintreten, so wird das Rennen in der Reihenfolge wieder aufgenommen, wie die Platzierungen im Rennen vor dem Abbruch waren.
Bei einer Zeitüberschreitung muss der Host das Rennen neu starten, aber nur bis zur 5ten Runde. Der Host muss das Rennen in einem Schwierigkeitsgrad von 110% starten! Außerdem müssen Schaden und Kollision eingeschaltet und Wertungsspiel ausgeschaltet sein. Die Mitfahrer können dies überprüfen, indem sie auf "Renneinstellungen" in der Rennoption gehen. Der Host sollte darauf hingewiesen werden, wenn eine der Einstellungen unkorrekt ist.
(2)Teams / Team oder Autowechsel
Ein Team besteht aus mindestens zwei Fahrern. Ein Autowechsel in der Saison ist nicht erlaubt. Wechselt ein Fahrer in der Saison das Team bleiben die Teampunkte beim alten Team. Wechselt ein Team in der Saison sein Team Namen verliert das Team seine Teampunkte, die Fahrerpunkte bleiben erhalten.
(3) Ablauf eines Rennens
1.Schritt Heat Aufteilung. Die Heats werden so aufgeteilt das die ersten 6 Fahrer der Meisterschaftswertung zusammen fahren und dann die nächsten 6 Fahrer und so weiter. So hat jeder Fahrer die Chance viele Punkte einzufahren
2. Schritt: 2 Tage vor dem Start bekommen die Mitglieder Mails vom Rennleiter, in denen Details zur Strecke, Wetter und ähnliche Dinge enthalten sind. Alle Fahrer haben die Eingangsmail der Rennleitung zu bestätigen.
3. Schritt: Der Fahrer, der von der Rennleitung als Host bestimmt wurde, hat am Sonntag um 20:00 den Server zu öffnen. Alle anderen Fahrer müssen um 19:45 im TS sein. Das Passwort zum Server wird von der Rennleitung per Mail bekannt gegeben.
4. Alle Fahren haben den fraps im Rennen an zu haben einmal um ein Bild vom Ergebnis zu machen und um nicht korrekte fahrweißen von Fahrern mit bild fest zuhalten.
5. Schritt: Der Host schickt das Rennergebnis mit allen Details der Rennleitung. Bis Spätestens 1 Stunde nach dem Rennen. Aber nur als Jpg - Datei.
6. Jeder Fahrer hat vor seinem Nicknamen den Clantag beim Rennen zu führen.
(3) Verhalten während des Rennens
1.Abkürzen verboten. Auch wenn diese Regel nicht kontrollierbar ist, sollte man sich aus Prinzip und Fairness daran halten. Auslaufzonen dürfen nur zum verhindern von Unfällen genutzt werden ohne ein Vorteil dadurch zu bekommen . Abgekürzt werden darf nicht auf Gras und Schotter. 2 Reifen sollten immer auf der Rennstrecke bleiben.
2. Absichtliches Rempeln ist verboten, wenn es einen klaren Abflug zur Folge haben kann. Lag muss mit einberechnet werden. Daher Sicherheitsabstand halten und vor allem in Kurven nicht zu dicht auffahren!
3. Wenn ein Fahrer durch einen Rempler, durch Lag oder durch Absicht im Kiesbett landet, soll das Rennen nicht neu gestartet werden. Nur wenn ein Fahrzeug z.B. auf dem Dach liegt, soll er das den anderen Fahrern per TS mitteilen und um einen Neustart bitten. Dies gilt nur für die ersten 5 Runden.
4. Verhaltensauffällige Fahrer können der Rennleitung gemeldet werden. Fällt der Fahrer durch negatives Verhalten besonders auf, kann die Rennleitung dementsprechende Konsequenzen ziehen und den Fahrer aus der Liga verweisen.
5. Die Benutzung des TS ist auf das Notwendigste zu beschränken!!! Erlaubt sind: Meldung der Boxenstopps, Ankündigung einer Überrundung, Ankündigung eines Überholmanöver, Meldung von "starkem LAG" an den Hoster.